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  一、温冷启动的危害
  1、关键机件的磨损。有研究认为50%一70%的机件磨损发生在冷启动和暖机过程。随着机体温度的上升,润滑油黏度逐步改善,发动机关键机件的磨损程度会明显减轻。有数据显示,在一18℃的环境中启动一次柴油机,相当于发动机正常温度下行驶200—250 km的磨损,而在0℃启动,则相当于发动机常温下行驶80—100 km的磨损。
  2、尾气排放的污染。在冷启动和暖机过程中,由于发动机燃烧环境较为恶劣,尾气污染排放量要比正常使用时多很多。一般认为,60%~80%的总HE和CO排放物是在冷启动和暖机阶段排放的。试验表明,使用预热器不仅可使尾气中总HC和CO排放量降低60%一80%,而且法规没有规定的其他大部分污染物排放量也会显著降低。预热器所起的重要环保作用正是国外积极推广使用预热器的主要原因。

  3、燃油消耗量的增加。低温冷启动和暖机阶段燃料消耗增加的原因有机油粘稠使发动机阻力增大、燃烧不稳定喷油量增大等,较长的暖机时间也是重要原因。

农用小型挖掘机发动机低温环境下的预热方法

  二、掘机发动机低温预热原理与实施措施
  1、发动机体外泵循环预热原理与实施方法
  农用小型挖掘机发动机由于自身设计的限制,除了更换相应牌号的发动机油减少启动阻力,提高低温启动性能,目前通常的方案是使用燃油预热器进行体外循环加热。预热器水泵根据空调水循环阀门的开启状态,可采用并联式和串联式预热方案。为充分利用加热器的热量,可以在发动机启动后,打开空调暖风,给驾驶室内部升温,形成更好的工作环境。
  并联式预热方案:农用小型挖掘机的空调暖水阀门如果需要整车接通电源后通过控制面板打开的,必须选用并联式预热方案。预热器水泵使用三通接头并联于空调暖水管路上,加热器燃油泵的输油口通过三通接头与油箱输油管连接。

  串联式预热方案:农用小型挖掘机空调暖水阀处于常开状态的,可优先选用串联式预热方案。预热器水泵使用接头串联于空调暖水管路,加热器燃油泵的输油口通过三通接头与油箱输油管连接。

农用小型挖掘机发动机低温环境下的预热方法

  2、并联式与串联式预热方案应注意的问题
  选择并联或串联式预热方案,应重点确认空调暖风装置阀门的开启方法和状态。
  并联式预热加热过程中冷却液可能产生气泡,积聚于空调暖风装置中无法排出形成气穴,应特别注意使用初期的管路排气,以免影响空调暖风装置的寿命。
  并联式预热启动初期,应尽量避免开启空调暖风装置,以提高发动机机体的预热速度,待发动机机体达到预热温度后,可使用余热为驾驶室升温。
  预热器冷热水管路必须安装截止阀,以防预热器泄漏影响发动机安全运行。
  3、燃油系统的保温与预热措施

  农用小型挖掘机燃油除使用冬季低标号的柴油外,需要对燃油的进回油管路进行保温处理。最常见的方法是使用保温材料将进回油箱的燃油管路进行包裹。同时更换带有电加热装置的油水分离器进行辅助预热。

农用小型挖掘机发动机低温环境下的预热方法



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